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Les 3 ponts de Montpon - Elargissement du pont

Page 4 sur 6: Elargissement du pont

Un document du Service Vicinal en date du 12 mars 1885 fait état de l'élargissement du pont.

C'est l'entreprise bergeracoise ROUDIER et TAMARELLE qui fut chargée des travaux et pour 26 000 francs le pont passa à deux voies charretières, soit une largeur de chaussée de 4.50 mètres avec deux trottoirs de 0.80 mètre chacun. Cela donne un port-à-faux de 0.55 mètre ce chaque côté du pont. C'est la rangée de briques posées au dessus et de chaque côté des culées et de chaque pile qui supporte cet élargissement.

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Et jusqu'en 1975, notre pont supportera vaillamment les allées et venues de ses usagers. Mais la circulation s'emplifiant en nombre et en tonnage il devenait de plus en plus difficile de se croiser sur le pont. Il faisait goulet et augmentait de beaucoup les risques d'accidents. Il fut donc envisagé de procéder à un nouvel élargissement.
Ce sont sur des poutrelles consoles préfabriquées, posées de part en part en travers du pont d'origine, que repose aujourd'hui les 7 mètres de chaussée et les deux trottoirs de 1 mètre. C'est l'entreprise LESPINASSE de TUSSAC qui pour environ 310 000 francs réalisa ces travaux.
Durand l'élargissement, la circulation fut déviée sur un pont de bateaux mis en place par le génie militaire.

J. LASSIGNARDIE

Merci aux personnes travaillant aux archives départementales et au Conseil Général de la Dordogne de m'avoir permis d'accéder aux dossiers pour réaliser cette étude.

Voir les photos des travaux de l'élargissement du pont

Le pont cassé de Vauclaire
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